Brutto. Brutto perdere così, senza percorrere nemmeno una curva, da improvviso e improvvisato harakiri, insieme a quelle cose sottili che possono riaprire istantaneamente il vaso di Pandora della discordia. Lo sa bene Rivola, certamente chiamato dopo i fatti ungheresi a fare gli straordinari in Aprilia e lo sa bene Martin, in uscita da Noale per la prossima stagione. Perchè a volte (senza …”a volte” ) coò che fa la differenza in un campionato sono episodi del genere, in grado di sollecitare la psyche più di qualsiasi altra cosa. Il silenzio come balsamo. Massimo Decimo Rivola lo ha pensato…e non ha affatto sbagliato. Ascolta il podcast –>
Emiliano Tozzi: (giornalista, scrittore ed editor) è nato a Faenza (Ra) nel maggio del 1973. Quindici anni da cantante lirico, senza mai aver perso di vista le quattro ruote da corsa. Dopo un’esperienza nel 2016 col sito specializzato “FormulaPassion” è stato artefice del blog di automobilismo sportivo “Sinfonia Motore (la voce dell’asfalto)” online da marzo 2017 a marzo 2024.
Ha debuttato nel mondo dell’editoria nel 2018 col titolo “Quel giorno a Le Mans (341.3”) pubblicato da Pacini Editore nel dicembre dello stesso anno, raccontando il debutto di Cetilar Racing sul leggendario circuito della Sarthe, fino al loro ritorno su quella medesima pista un anno più tardi.
Col libro “Chris Amon – La sfortuna non esiste” (prefazione di Leo Turrini, edito nell’aprile 2022 da Minerva Edizioni) è risultato vincitore del premio “Selezione Bancarella Sport 2023”.
Dal 2024, svolge per Minerva Edizioni il ruolo di direttore della collana ”FLAT OUT”, curando pubblicazioni inerenti il mondo delle due e quattro ruote da corsa, di cui fanno part i titoli: “Senna le verità” (F. Nugnes), “Sul tetto del mondo Ale Pier Guidi 51” (E. Tozzi), e “Lella Lombardi, un pilota una donna” (G. Arosio).
Collabora col giornale “Diogene” da ottobre 2021.
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